Curso Profesional en Llantas
En este primer módulo trabajaremos la información básica para conocer una llanta: cómo se lee.
Con esta información tendrás las bases necesarias para poder entender el resto de información de este curso y la manera en que nos comunicamos en este sector.
Ya que sabes leer toda la información de una llanta, ahora también es clave entender la de un reencauche y diferenciar claramente una llanta nueva de una renovada.
Para poder definir la llanta adecuada para nuestros clientes, es importante que tengamos clara la información de su operación para elegir el diseño adecuado. Para eso es importante conocer los tipos de vehículo que usa, el tipo de carga, las rutas donde opera y su velocidad. Aprende a hacer este diagnóstico con el video de este módulo y luego aprende sobre los diseños que utilizamos en Renoboy y Michelin y sus funcionamientos operativos.
Un buen mantenimiento de las llantas es lo que va a permitir que éstas lleguen de la manera más adecuada a nuestra planta y que así podamos asegurar su completa reencauchabilidad. Como consultores de nuestros clientes, parte de nuestro trabajo es acompañarlos para que lleguen a un adecuado plan de mantenimiento para su operación y que así puedan tener las carcasas más cuidadas que logren los mejores rendimientos e índices de reencauchabilidad. A continuación mira cada una de las explicaciones sobre los mantenimientos principales que deben realizarse en un vehículo:
Introducción de Inspecciones
Rotación de llantas
Balanceo
Alineación (primera parte)
Alineación (segunda parte)
Paralelismo de ejes
Reparación
Herramientas de reparación
El proceso de reencauche puede tener reclamaciones por parte de un cliente, por eso es muy importante hacer este proceso de la manera más adecuada para identificar si los daños fueron causados por una mala utilización del producto o por errores técnicos de nuestra parte. Aprende a manejar este proceso de la manera más completa y luego revisa algunos ejemplos para que tengas más claridad en el mismo. Recuerda que muchos de los daños ocurren por mala conducción de nuestros clientes y eso es importante resaltarlo con ellos y darles acceso a nuestros cursos para que eviten estos problemas.
El CPK (Costo por Kilómetro) es un indicador clave utilizado para medir el precio real de una llanta en relación a los kilómetros que recorre. Este parámetro es fundamental para entender el rendimiento de las llantas a lo largo del tiempo y optimizar su uso.
Optimiza el CPK con el buen manejo de llantas
Cuanto más kilómetros recorra una llanta, menor será el costo por kilómetro. Para lograr este objetivo, es esencial ofrecer a los clientes una gestión adecuada de llantas. Esto incluye mantenimientos personalizados y inspecciones constantes, los cuales son claves para maximizar la vida útil de las llantas y reducir los costos a largo plazo.
La importancia de las inspecciones constantes
Una de las tareas más importantes es realizar inspecciones constantes para asegurar el buen estado de las llantas. Como asesores, nuestra labor es apoyar a los clientes en este proceso, guiándolos en la realización de estas inspecciones y asegurándonos de que reciban el mantenimiento adecuado.
Cómo calcular el CPK para tu cliente
Primero, es necesario entender cómo administrar y inspeccionar las llantas correctamente. Una vez dominada esta práctica, el siguiente paso es aprender a calcular y analizar cada indicador de rendimiento, como el CPK, para ofrecer a tus clientes un análisis detallado y personalizado.
Introducción a los indicadores
¿Cómo medir el CPK?
Índice de reencauche
Aquí te explicamos como armar tu informe en EXCEL para llevar el control de tu Costo por Kilómetro (CPK).